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美国联邦航空局警告大洋领空禁止LHD
2013年3月14日,
美国联邦航空局最近发布了运营商安全警报(SAFO)，针对海洋空域的大高度偏差(LHD). 空中交通机构的一个全球监测项目显示，这是由于各种原因, 最常见的是飞行员的错误, LHD的“……对空域的持续运行安全构成了潜在威胁. 大多数与船员相关的错误集中在对条件许可的误解/应用上,警报显示. 阅读更多关于LHD的原因和预防 (39.5 KB, PDF)
美国联邦航空局改变纽约中心海洋通关程序
2013年1月22日
从2月5日开始, 2013在1200 z, 纽约中心将修改用于向进入最低航行性能标准(MNPS)空域的东行飞机颁发海洋许可的程序. 这些程序只适用于从FAA设施进入纽约大洋运输中心的飞机. 航线，高度和速度是海洋通关的三个组成部分. 美国联邦航空局正在改变这三个部件的交付方式. 从2月5日开始, 2013, 联邦航空局将把飞机在起飞机场地面上获得的机场许可视为海洋许可的航线部分. 高度和速度分配将发生在进入纽约中心海洋CTA之前. 查看通知 (23 KB, PDF)
国际商务航空理事会有限公司.